Kombiniz çalışıyor, sıcak su da geliyor ama petekleriniz ısınmıyorsa, ortada ciddi bir sorun olabilir. Bu durum özellikle kış aylarında hem konforunuzu bozar hem de doğalgaz faturanızı yükseltir. Kombinin iç parçaları, pompa sistemi, 3 yollu vana, sensörler ya da tesisat yapısı; bu sorunun kaynağı olabilir.

Bu yazıda “Kombi çalışıyor ama petekler neden ısınmaz?” sorusunun cevabını ayrıntılı olarak açıklıyoruz. Arızanın olası nedenlerini, nasıl tespit edileceğini ve hangi durumlarda teknik servis çağırmanız gerektiğini adım adım anlatıyoruz.

1. Kombi Yalnızca Sıcak Su Modunda Olabilir

Olası Sebepler:

• Kombi ayar düğmesi yalnızca musluk modunda olabilir

• Oda termostatı çok düşük dereceye ayarlanmış olabilir

• Kombi ekranında petek simgesi görünmüyordur

Ne Yapmalısınız?

• Kombi ayar düğmesini “kış modu”na getirin (musluk + petek sembolü birlikte görünmeli)

• Oda termostatını 22°C civarına ayarlayın

• Kombiyi yeniden başlatın

2. 3 Yollu Vana Arızası

Kombi, sıcak suyu ya musluklara ya da peteklere yönlendirir. Bu yönlendirmeyi yapan parça 3 yollu vanadır. Bu parça arızalıysa sıcak su sadece musluklara gider, peteklere gönderilmez.

Olası Sebepler:

• 3 yollu vana motoru arızalanmış olabilir

• Mekanik sıkışma oluşmuş olabilir

• Kombi kartı vanaya sinyal göndermiyor olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Musluklarda sıcak su varsa ama petekler ısınmıyorsa bu parça arızalı olabilir

• Servis çağırarak 3 yollu vananın test edilmesini sağlayın

• Gerekirse parça değişimi yapılmalıdır

3. Sirkülasyon Pompası Arızalı veya Yetersiz

Kombi içinde bulunan pompa, sıcak suyun peteklere ulaştırılmasını sağlar. Bu parça arızalıysa ya da devir gücü düşükse su peteklere ulaşamaz.

Olası Sebepler:

• Pompa çalışmıyor olabilir

• Pompa kirlenmiş veya sıkışmış olabilir

• Elektrik bağlantılarında kopukluk olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Kombiden pompa sesi gelmiyorsa çalışmıyor olabilir

• Kombi kapağı açılmadan test yapılamaz, servis çağırmalısınız

• Gerekiyorsa pompa temizlenmeli ya da değiştirilmelidir

4. Peteklerde Hava Birikmesi

Peteklerin üst kısmında hava biriktiğinde, sıcak su sirkülasyonu bozulur. Bu durumda kombi çalışsa bile su alt kısımlarda dolaşamaz.

Olası Sebepler:

• Petek havası uzun süredir alınmamış olabilir

• Sistem ilk kurulumdan sonra yeterince havası alınmamıştır

• Kombi suyu eksik basınçta çalışıyordur

Ne Yapmalısınız?

• Kombiyi kapatın

• Her peteğin üst köşesindeki hava alma vanasını açın, hava çıkıp su gelene kadar bekleyin

• Kombi basıncı düşerse 1.5 bar’a su basın

5. Petek Vanaları Kapalı ya da Kısıklı

Bazı durumlarda kullanıcı farkında olmadan petek vanalarını kısmış ya da kapatmış olabilir. Özellikle yeni kurulan sistemlerde bu tür ayarlamalar sorun yaratır.

Olası Sebepler:

• Petek giriş/çıkış vanaları kapalı olabilir

• Termostatik vana düşük seviyeye ayarlanmış olabilir

• Tesisatta yönlendirme hatası olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Tüm petek vanalarının açık olduğundan emin olun

• Termostatik vana varsa, en az 3. seviyeye ayarlayın

• Petekler arasında çok büyük ısı farkı varsa balans ayarı gerekebilir

6. Kombi Filtresi ve Tesisat Tıkalı

Kombilerde su giriş çıkışlarında filtre bulunur. Bu filtre zamanla tortu, çamur, kireç ve pasla tıkanabilir. Tıkanan filtre su dolaşımını engeller.

Olası Sebepler:

• Filtre hiç temizlenmemiştir

• Tesisat çamurlaşmıştır

• Petek içi tıkanıklık oluşmuştur

Ne Yapmalısınız?

• Kombi filtresi 6 ayda bir temizlenmelidir

• Kimyasal petek temizliği yapılmalıdır

• Tesisat filtresi yoksa, temizleme sonrası mutlaka eklenmelidir

7. Sensör Arızaları

Kombideki NTC sensörler, su sıcaklığını ölçer. Bu sensörler arızalandığında kombi yanlış sıcaklık ölçümü yapar ve sistem hatalı çalışır.

Olası Sebepler:

• Gidiş/dönüş sensörü bozulmuş olabilir

• Kablosu kopmuş ya da oksitlenmiş olabilir

• Anakart sensörden gelen veriyi algılamıyor olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Bu durumda reset atmak geçici çözüm olabilir

• Kombi ekranında E05, E06, F13 gibi hata kodları görünüyorsa servis çağırın

• Sensör değişimi genellikle hızlı ve ucuz bir işlemdir

Kombi Çalışıyor Ama Petekler Isınmıyorsa Faturaya Etkisi Nedir?

Peteklerin ısınmadığı durumlarda kombi sürekli çalışır ama verim düşük olur. Bu da faturaya şu şekilde yansır:

• Isınmayan petek yüzünden termostat sürekli ısı çağırır

• Kombi daha uzun süre çalışır

• Petekler ısınmadığı için ısıtmadığı zannedilerek kombi daha yükseğe ayarlanır

• Sonuç: %25-40 daha fazla fatura

Bu nedenle petek performansı sadece konfor değil, tasarruf ve cihaz sağlığı için de önemlidir.

Evde Kendiniz Ne Yapabilirsiniz?

✅ Kombi ayarı petek modunda mı?

✅ Termostat açık mı?

✅ Petek vanaları açık mı?

✅ Petek havası alınmış mı?

✅ Kombi basıncı 1.5 bar civarında mı?

✅ Kombide arıza kodu var mı?

Eğer bu adımlar tamamlandığı halde petekler hâlâ ısınmıyorsa mutlaka servis çağırmalısınız. Kombiyi zorlamak arızayı büyütebilir.

Periyodik Bakımın Önemi

Kombiniz ne kadar kaliteli olursa olsun, bakımı yapılmadıkça randımanlı çalışmaz. Özellikle petek sistemleriyle entegre çalışan kombilerde şu işlemler her yıl yapılmalıdır:

• Kombi içi temizlik ve fan kontrolü

• Gaz ayarı ve iyonizasyon testi

• Petek havası kontrolü

• Pompa ve sensör testi

• Filtre temizliği

• Basınç kontrolü

Kombi Petek Ayarı Nasıl Yapılır?

Bazı kombi modellerinde petek suyu sıcaklığı manuel olarak ayarlanabilir.

İdeal değer: 50-65°C aralığı

Kombi ekranından veya ayar düğmesinden bu değer kontrol edilebilir.

Dış hava sıcaklığına göre:

• Çok soğuk havalarda: 65°C

• Ilık havalarda: 50°C

• Oda termostatı varsa: Kombi 55°C’ye ayarlanabilir

Kombi Resetlemek Petek Sorununu Çözer mi?

Kısa vadede evet. Ama uzun vadede hayır.

• Kombiyi resetlemek bazen geçici elektronik sorunları çözer

• Ancak mekanik arızalarda (pompa, vana, sensör) işe yaramaz

• Sürekli reset atmak, kombi kartına zarar verebilir

Reset atmadan önce kombiyi 10 dakika kapalı tutup sonra yeniden deneyin.

👨‍🔧 BaroTek Ne Diyor?

“Kombi çalışıyor ama petekler ısınmıyor” sorunu, çoğu zaman gözden kaçan küçük detaylardan kaynaklanır. Ancak bu küçük problemler, ihmal edildiğinde hem konforu hem de cüzdanı vurur.

BaroTek olarak bu gibi durumlarda sadece çözüm sunmuyor, sistemi tamamen kontrol ediyoruz.

✅ Petek testi

✅ Pompa kontrolü

✅ Kombi filtre temizliği

✅ Sensör ve 3 yollu vana kontrolü

Hepsi tek bir servisle mümkün. Zonguldak’ta hızlı ve garantili hizmet için BaroTek’e ulaşın.

📞 (539) 949 67 19

💬 WhatsApp

Modern kombi modelleri, olası arızaları kullanıcıya bildirmek için ekranlarında hata kodları gösterir. Bu kodlar bazen F10, E28, A01 gibi harfli-rakamlı olabilir; bazen de sadece rakam olarak görünür. Peki kombiniz ekranında bir hata kodu gösterdiğinde ne yapmalısınız? Hangi hata kodu ne anlama gelir? Ciddi mi, yoksa kullanıcı hatası mı? Bu rehberde en sık karşılaşılan kombi hata kodlarını, ne anlama geldiklerini, olası sebeplerini ve hangi durumda teknik servis çağırmanız gerektiğini adım adım açıklıyoruz.

1. F10 / F1 – Düşük Su Basıncı Hatası

Olası Sebepler:

• Kombiye yeterli su basılmamıştır

• Tesisatta kaçak olabilir

• Doldurma musluğu açık kalmış olabilir

• Basınç sensörü arızalı olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Kombi ekranındaki bar değerine bakın (1.5 bar idealdir)

• Su basma musluğuyla basıncı 1.5 bar seviyesine getirin

• Sorun tekrar ederse teknik servis çağırın

2. F28 – Ateşleme Başarısız

Olası Sebepler:

• Gaz vanası kapalı

• Doğalgaz kesintisi var

• Ateşleme elektrodu arızalı

• Gaz valfi çalışmıyor

Ne Yapmalısınız?

• Gaz vanasının açık olduğundan emin olun

• Evde doğalgaz olup olmadığını kontrol edin

• Kombiyi kapatıp 5 dakika sonra yeniden açın

• Sorun devam ediyorsa BaroTek’e başvurun

3. E10 – Dolaşım Pompası Arızası

Olası Sebepler:

• Pompa sıkışmış olabilir

• Elektriksel bir problem olabilir

• Ana kart arızası

• Pompa kablo bağlantısı gevşemiş olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Kombiyi kapatıp tekrar açmayı deneyin

• Petek vanalarının açık olduğundan emin olun

• Sorun devam ederse pompa değişimi gerekebilir

4. A01 – Alev Oluşmuyor

Olası Sebepler:

• Gaz basıncı düşük

• Ateşleme elektrodu arızalı

• Gaz valfi arızası

• Eşanjör arızası

Ne Yapmalısınız?

• Gaz vanasını kontrol edin

• Kombiyi resetleyin

• Arıza tekrar ediyorsa profesyonel servis gereklidir

5. F13 – Fan Hatası

Olası Sebepler:

• Fan motoru arızalı

• Fan kanatları kirlenmiş

• Fan kablosu çıkmış

• Kart fan sinyali alamıyor

Ne Yapmalısınız?

• Kombiyi kapatıp yeniden açın

• Fan sesini dinleyin (hiç ses yoksa çalışmıyordur)

• Temizlik ve bakım için servis çağırın

6. E05 / E06 – Sıcaklık Sensörü Hataları

Olası Sebepler:

• Sensör bozulmuş olabilir

• Sensör kablosu kopmuş/çıkmış olabilir

• Elektronik kart sorunlu olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Bu hatalar kullanıcı müdahalesiyle düzelmez

• Sensör değişimi gerekebilir, servis çağırın

7. F20 – Aşırı Isınma

Olası Sebepler:

• Pompa çalışmıyor

• Petek vanaları kapalı

• Tesisat tıkalı

• Plaka eşanjör kirli

Ne Yapmalısınız?

• Kombiyi kapatın ve soğumasını bekleyin

• Peteklerin tüm vanalarını kontrol edin

• Tekrar çalıştırın, sorun devam ederse BaroTek’i arayın

8. E09 – Gaz Valfi Arızası

Olası Sebepler:

• Gaz valfi çalışmıyor

• Kart gaz valfine sinyal göndermiyor

• Elektrik bağlantısı kopmuş

Ne Yapmalısınız?

• Bu durum ciddi bir teknik arızadır

• Parça değişimi gerekebilir

• BaroTek servisi ile iletişime geçin

Kombi Resetleme İşlemi Ne Zaman ve Nasıl Yapılır?

Birçok arıza kodu, kombiyi resetleyerek geçici olarak giderilebilir. Ancak bu çözüm sadece basit hatalarda işe yarar.

Reset Nasıl Yapılır?

• Kombi panelindeki “Reset” düğmesine 3-5 saniye basılı tutun

• Bazı modellerde reset butonu yerine çevirmeli bir tuş olabilir

Ne zaman işe yaramaz?

• Sensör, fan, anakart, gaz valfi gibi donanımsal arızalarda reset çözüm olmaz

📌 Dikkat: Hata Kodlarını Görmezden Gelmeyin

Her hata kodu kombinizin bir sıkıntı yaşadığını gösterir. Bazı kodlar basit müdahalelerle geçebilirken, bazıları ciddi arızalara işaret eder. Özellikle F28, F20, E05 gibi kodlar hem cihaz güvenliği hem de kullanıcı sağlığı açısından önemlidir. Cihazı zorlamadan, tekrar tekrar reset atmadan önce uzman desteği almanız gerekir.

👨‍🔧 BaroTek Ne Diyor?

“Kombi ekranında bir hata kodu gördüğünüzde panik yapmayın. Hangi kod ne anlama geliyor bilmeniz yeterli değil; doğru adımı zamanında atmak hayat kurtarır. Kombinize zarar vermeden, gereksiz parça değişimi yapmadan önce bizi arayın.

BaroTek, Zonguldak’ta her marka kombi için hızlı ve güvenilir teknik servis hizmeti sunar.”

📞 (539) 949 67 19

💬 WhatsApp

Kombinizin ekranında ya da göstergesinde sürekli bar değerine bakıyorsanız, doğru yerdesiniz. Kombi su basıncı, cihazın sağlıklı çalışması için en önemli parametrelerden biridir. Bar değeri çok düşükse kombi çalışmaz, çok yüksekse su akıtabilir ya da emniyet ventili devreye girer.

Bu yazıda kombi su basıncı kaç olmalı, bar değeri kaçın altına düşerse sorun çıkar, ne zaman su basmalı, bar çok yüksekse ne olur gibi sorulara sade ama ustalıkla yazılmış net cevaplar veriyoruz. Ayrıca kullanıcıların sık yaptığı hatalardan da bahsederek cihazın ömrünü uzatacak ipuçları sunuyoruz.

Kombi Su Basıncı Nedir?

Bar değeri, kombi tesisatındaki suyun basıncını gösterir. Bu değer genelde cihazın ön panelinde ya dijital olarak ya da manometreyle (ibresi olan çubuklu gösterge) gösterilir. Kombinin tesisata pompaladığı suyun dolaşımı bu basınçla sağlanır. Düşük basınçta sistemde yeterli su olmadığından, cihazın güvenlik sistemleri devreye girer ve kombi çalışmaz.

• Normal kombi basıncı genellikle 1.2 – 1.8 bar arası olmalıdır.

• 1 bar altı: Düşük basınç – kombi arızaya geçebilir

• 2.5 bar üstü: Yüksek basınç – su tahliyesi olabilir

Bar değeri sabit kalmıyorsa ya da gün içinde çok oynuyorsa sistemde hava olabilir ya da genleşme tankı görevini yapmıyor olabilir.

Bar Değeri Neden Düşer?

Bar seviyesi zamanla düşebilir. Bu durum birçok kullanıcının “kombim çalışmıyor” şikâyetiyle servis çağırmasına neden olur. Oysa çoğu zaman bu sorun kullanıcı tarafından kolayca çözülebilir.

Düşük basınç nedenleri:

• Peteklerden hava alınması sonrası su eksilmesi

• Sistemde küçük kaçaklar (radyatör bağlantıları, vanalar, eski borular)

• Genleşme tankının havasız kalması

• Uzun süre çalışmayan sistemlerde buharlaşma

Çözüm:

• Kombi altındaki dolum musluğu açılarak bar değeri 1.5–1.6’ya getirilmelidir

• Dolumdan sonra musluk mutlaka kapatılmalıdır, açık kalırsa bar sürekli yükselir

• Bar yeniden düşerse ➜ tesisatta kaçak kontrolü gerekir

Ek olarak, su basımı yapılmasına rağmen kombi sürekli bar kaybediyorsa cihazın altından, petek vanalarından veya bağlantı dirseklerinden sızıntı olup olmadığı kontrol edilmelidir.

Bar Değeri Neden Yükselir?

Sürekli artan bar değeri özellikle kış aylarında kullanıcıların korkulu rüyasıdır. Kombinin altından su damlıyorsa ya da emniyet ventili sürekli tahliye yapıyorsa, bar yüksekliği kontrol edilmelidir.

Yüksek basınç nedenleri:

• Genleşme tankı havasız ya da iç diyaframı patlamış olabilir

• Dolum musluğu kapalı görünse bile içten sızdırıyor olabilir

• Eşanjör delinmişse ➜ şebeke basıncı devreye karışır

• Kullanıcı çok sık su basıyorsa sistem kontrolsüz şişebilir

Çözüm:

• Peteklerden birinden ya da tahliye vanasından su boşaltılır

• Emniyet ventili tıkanmışsa değiştirilmeli

• Genleşme tankı havası ölçülür ➜ 0.8 – 1 bar civarında olmalı

• Dolum musluğu test edilir, gerekirse yenisiyle değiştirilir

Yüksek bar genelde cihazın genleşmeyi taşıyamamasıyla ilgilidir. Bu yüzden kombi bakımında genleşme tankı havası mutlaka kontrol edilmelidir.

Kombi Su Basıncı Kaç Olmalı? (Kısa Cevap)

Bar 1’in altına düşerse: Kombi çalışmaz, ekran genelde F22, E10 gibi hata kodları gösterir

Bar 2.5’in üstüne çıkarsa: Emniyet ventili tahliye yapar ➜ kombi altında su birikmesi olur

Bu ideal değerler kombi markasına ve sistemin büyüklüğüne göre hafif farklılık gösterebilir. Ancak her durumda barın 1’in altına veya 2.5’in üstüne çıkmaması gerekir.

Bar Düşüklüğünün Belirtileri Nelerdir?

• Kombi ekranında hata kodu belirir

• Petekler ısınmaz ya da sadece altı ısınır

• Sıcak su gelmez ya da muslukta basınçlı akar ama soğuktur

• Kombi sürekli kapanır ➜ reset gerektirir

• Genleşme tankı havasızsa ➜ bar çok düşüp çok yükselir, dalgalanır

Bazı durumlarda bar düşüşü sadece bir kez yaşanır ve düzelir, ancak sık tekrar ediyorsa kesinlikle servis çağrılmalıdır. Bu tür arızalar zamanla kart ve diğer elektronik parçaları da etkileyebilir.

Kombi Bar Ayarı Nasıl Yapılır?

1. Kombiyi kapatın (fişten çıkarmanıza gerek yok)

2. Alt kısmındaki dolum musluğunu sola çevirerek açın

3. Panelden bar değerini takip edin

4. Bar 1.5 civarına geldiğinde musluğu kapatın

5. Cihazı yeniden çalıştırın

Not: Su basarken fazla kaçarsa ➜ banyodaki havlupan peteğinden su salarak ayarlayabilirsiniz

Uyarı: Dolum musluğu fazla zorlanmamalı, aksi takdirde içten kırılabilir ve sızdırmaya başlar. Ayrıca su basarken barı çok hızlı yükseltmek yerine yavaş yavaş artırmak daha güvenlidir.

BaroTek Ne Diyor?

“Bar düşerse kombi susar, bar yükselirse kombi kusar!
O yüzden bar göstergesi boş bir sayı değil, hayati bir bilgidir.“

Bar seviyesi sürekli oynuyorsa, bu bakım zamanı geldiğinin habercisidir.
Dilerseniz BaroTek olarak yerinde basınç testi, genleşme tankı kontrolü ve bakım hizmeti sunuyoruz.

📞 0539 949 67 19

💬 WhatsApp

Bu yazıda, kombi çalışırken ortaya çıkan gaz kokusu, yanık kokusu, egzoz kokusu gibi yaygın problemleri ele alacağız. Bu kokuların kaynağı nedir, hangi durumda tehlike oluşturur ve ne zaman teknik servis çağırmalısınız – tüm soruların yanıtları burada.

Kombi çalışırken ortaya çıkan kokular kullanıcılar için hem endişe verici hem de ciddi bir sorunun habercisi olabilir. Özellikle kombi gaz kokusu, yanık kablo kokusu, plastik erime kokusu ya da egzoz benzeri koku gibi durumlar çoğu zaman arızaya işaret eder. Bu yazıda, en sık karşılaşılan kombi kokularını, bu kokuların ne anlama geldiğini ve nasıl önlem almanız gerektiğini ayrıntılı olarak açıklıyoruz.

1. Kombiden Gaz Kokusu Geliyor (Çürük Yumurta Gibi)

Bu en ciddi senaryolardan biridir. Doğalgaz normalde kokusuzdur ancak kaçak durumunda fark edilebilmesi için içine merkaptan adlı bir madde eklenir. Bu yüzden doğalgaz sızıntısı olduğunda havada çürük yumurta kokusuna benzer bir koku hissedilir.

Olası Sebepler:

• Gaz vanası gevşemiş olabilir

• Gaz hattında ya da bağlantı noktalarında kaçak olabilir

• Kombi içindeki gaz bağlantıları düzgün yapılmamış ya da yıpranmış olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Hemen pencereleri açın ve evi havalandırın

• Elektrik düğmelerine, prizlere dokunmayın

• Gaz vanasını kapatın

• Hemen ALO 187 Doğalgaz Acil Hattı‘nı arayın

• BaroTek gibi yetkili bir kombi servisi ile iletişime geçin

⚠️ Uyarı: Bu koku asla ihmal edilmemelidir. Gecikme, ciddi tehlikelere neden olabilir.

2. Kombiden Yanık Plastik veya Kablo Kokusu Geliyor

Kombiniz çalışırken plastik erimesi, yanık kablo veya elektronik devre kokusu alıyorsanız, büyük ihtimalle iç aksamda bir kısa devre veya aşırı ısınma yaşanıyordur.

Olası Sebepler:

• Ana kart üzerindeki bir elektronik parça (triyak, kondansatör vs.) yanmış olabilir

• Fan motoru zorlanıyor olabilir

• Kablo bağlantılarında gevşeme sonucu ark oluşmuş olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Kombiyi derhal kapatın

• Eğer fişe takılıysa çıkarın

• Tekrar çalıştırmadan önce uzman servise başvurun

3. Kombiden Metalik veya Egzoz Kokusu Geliyor

Kombi çalışırken bacadan dışarı atılması gereken yanma gazı, bazı durumlarda iç mekâna sızabilir. Bu da metalik, keskin, hatta bazen egzoz kokusuna benzer bir his oluşturur.

Olası Sebepler:

• Baca geri tepmeye başlamış olabilir

• Fan devri yetersiz olabilir ya da fan kirlenmiştir

• Yoğuşmalı kombilerde yoğuşma suyu gideri tıkalı olabilir

Ne Yapmalısınız?

• Bacanın doğru takıldığından ve bağlantıların sağlam olduğundan emin olun

• Fan ve baca sistemini temizletin

• Pencereyi aralayarak havalandırma sağlayın

4. Yeni Kombiden Gelen Islak Toz Kokusu (İlk Çalıştırmalarda)

Kombiyi yeni kurdurduysanız ya da uzun süre sonra ilk kez çalıştırıyorsanız, hafif yanık ya da toz kokusu hissetmeniz normaldir. Bu koku genellikle ilk çalıştırmalarda olur ve kısa süre içinde geçer.

Sebep: İç yüzeydeki ince toz tabakası yanar, nem buharlaşır ve ortamda geçici bir koku oluşur.

Ne Yapmalısınız?

• Ortamı havalandırın

• Koku birkaç saat içinde geçmezse servis çağırın

BaroTek Ne Diyor?

“Kombinizden gelen her koku, sizin için bir uyarıdır.
Kimi zaman tehlike, kimi zaman bakım eksikliğidir.
Ama şunu unutmayın: BaroTek varsa çözüm vardır.“

Her kokunun bir nedeni vardır. Kombi gaz kokusu, yanık kokusu, egzoz kokusu ya da herhangi bir anormal durum fark ettiğinizde vakit kaybetmeden bizimle iletişime geçin.

📞 0539 949 67 19
💬 WhatsApp

Kombi kullanıcılarının sıkça karşılaştığı sorunlardan biri, cihazın yanma esnasında “patlama sesi” çıkarmasıdır. Bu durum hem korkutucu olabilir, hem de cihazda gerçek bir arıza olduğu izlenimi yaratabilir. Ancak genellikle bu durum ciddi bir tehlike yaratmaz, fakat kesinlikle ihmal edilmemesi gereken bir arızaya işaret eder.

Bu yazıda kombinin neden gecikmeli yanma yaptığını, bu sırada neden patlama sesi gibi bir ses çıktığını ve nasıl çözüleceğini adım adım açıklayacağız.

Patlama Sesi Nereden Geliyor?

Kombinin brülör bölgesinde ateşleme sırasında bir gecikme yaşanırsa, yanma odasında gaz birikir. Ateşleyici elektrot gecikmeli çaktığında bu biriken gaz bir anda yanar ve “uf!” ya da “pat!” diye tanımlanan bir ses oluşur. Bu ses, kullanıcılar tarafından sıkça “kombi patladı” şeklinde algılanabilir.

Geç Ateşleme Neden Olur?

1. Ateşleme Elektrodu Kirli veya Uzakta

Elektrotun ucunda biriken toz, kurum veya nemli tabaka çakma gücünü azaltabilir. Ayrıca elektrotun brülöre olan mesafesi uygunsuzsa, ateşleme zamanlaması bozulur.

2. İyonizasyon Çubuğu Arızalı

Alev oluşsa bile, iyonizasyon çubuğu bunu algılayamazsa sistem yeniden gaz verir ve tekrar çakma yapar. Bu da patlama sesi oluşturabilir.

3. Gaz Valfi Gecikmeli Açılıyor

Kart, gaz valfine sinyal gönderdiği halde valf geç tepki veriyorsa, gaz şonu ve yanma dengesiz olur.

4. Fan Hızı Yetersiz

Fan dönüşü zayıfsa, yanma odasındaki gaz tam tahliye edilemez. Bu da gazın içeride birikmesine ve gecikmeli yanmasına yol açar.

5. Brülör Yüzeyi Kirli

Brülör delikleri tıkanmışsa gaz düzenli dağılmaz. Bazı noktalar erken, bazısı geç yanar. Bu dengesizlik de patlama sesini tetikler.

6. Sistemde Hava Var

Eğer kombi sisteminde hava varsa, gaz – hava dengesi bozulur. Alev tam yayılmaz ve gecikmeli patlama sesi olur.

Tehlikeli mi?

Hayır, bu ses genelde korkulacak bir durum değildir. Kombi içerisindeki emniyet sistemleri (iyonizasyon, gaz kesici, aşırı sıcaklık sensörü, fan kontrolü vb.) bu gibi senaryolarda sistemi kapatacak şekilde tasarlanmıştır.

Ancak uzun süreli ihmal edilirse:

• Gaz valfi zarar görebilir
• Kartta yanık oluşabilir
• Fan devre dışı kalabilir
• Alevle ilgili güvenlik sensörleri arızalanabilir

Bu nedenle kombi servis tarafından kontrol edilmelidir.

Nasıl Çözülür?

1. Kombi kapağı açılır ve ateşleme elektrodu temizlenir
2. İyonizasyon çubuğu kontrol edilir ve gerekiyorsa değiştirilir
3. Brülör fırça ile temizlenir
4. Fan gözle ve cihazla test edilir
5. Gaz valfi test cihazıyla analiz edilir
6. Hava varsa sistem havası alınır, bar seviyesi dengelenir

Tüm bu adımlar deneyimli bir kombi teknikeri tarafından yapılmalıdır. Bilinçsiz müdahaleler cihazın garanti dışı kalmasına, hatta daha büyük arızalara yol açabilir.

Kullanıcı Olarak Ne Yapabilirsiniz?

• Sesi kaydedin. Teknikeri çağırmadan önce ses kaydı almak tespiti kolaylaştırır.
• Su basıncını kontrol edin. Bar 1.2-1.8 arası olmalı.
• Son temizlik / bakım tarihini hatırlayın. Bakım gecikmişse sorun %90 buradadır.

BaroTek Ne Diyor?

Kombi her yanışta sizi korkutuyorsa, arıza değil ihmal vardır.
Geç ateşleme patlama sesi getirir, BaroTek getirmez.

Servis talebi, yerinde arıza tespiti ve temizlik için hemen ulaşın:

📞 0539 949 67 19
💬 WhatsApp